磨床主轴和轴瓦如何修复

1.主轴的修复

  对已磨损的主轴，磨损量较小没有超过氮化层的厚度时，可以直接修磨工作面恢复主轴精度和表面粗糙度。另外磨损较大时可以采用镀铬的工艺恢复原尺寸，经精磨和压光处理，保证尺寸精度和表面粗糙度。轴端中心孔的修整往往容易被忽视，而修磨主轴两端中心孔是关系到修复主轴精度的重要工序。在磨床上修研主轴中心孔时，一个手捏主轴，一手将尾架手轮轻轻调整，手捏主轴要松松紧紧，以达到均匀研磨中心孔的要求。一端中心孔研磨结束后，再研磨另一端，经修研、测量、再修研的多次反复修正后的主轴，其各工作表面达到要求的技术标准。

  2.轴瓦的修复

  粗刮轴瓦在刮研过程中，采用浅刮工艺，下刀很轻。首先是以主轴为基准进行粗刮，把接触点子先刮出来，点子要均匀，点子在14～16点/25mm2。刮点刀痕要交叉进行，这样出来的点子均匀。

  轴瓦的刮研与调整

  轴瓦上出现均匀的点子后，还要再精刮。在每次配研中都能起到定心找正的作用，从而缩短了调整时间，并能克服因修刮轴瓦产生侧偏差的问题。

  刮研时，将预刮好的瓦和锥面支承螺钉按设计要求装入箱体孔，注意相互位置和旋转方向，然后，调整间隙，使之松紧一致，并按砂轮旋转方向转动主轴，经过研合把所有瓦块拆下进行精刮，如此反复研刮直至达到要求为止。

  精刮时须浅刮，不宜深刮，点子不要过细，轴瓦在油楔大端一侧要刮低一些，以便形成油楔。深刮虽然可以存油，但会造成卸荷，无法形成最大的动压润滑油膜。