数控GSK系统车床主轴常见故障的分析与排除
发布时间：2022-12-24 18:31:35 点击率：
数控GSK系统车床主轴常见故障的分析与排除：
一、不带变频的主轴不转
(一)机械传动故障引起
处理方法：检查皮带传动有无断裂或机床是不是挂了空档。
(二)供给主轴的三相电源缺相或反相
处理方法：检查电源，调换任两条电源线。
(三)电路连接错误
处理方法：参阅电路连接手册，确保连线正确。
(四)系统无相应的主轴控制信号输出
处理方法：用万用表量系统信号输出端，若无主轴控制信号输出，需更换相关IC元件或送厂维修。
(五)系统有相应的主轴信号输出，但电源供给线路及控制信号输出线路存在断路或是元器件损坏
处理方法：用万用表检查系统与主轴电机之间的电源供给回路，信号控制回路是不是存在断路；各连线的触点是不是接触不良；交流接触器，直流继电器是不是损坏；检查热继电器是不是过流；检查保险是不是烧毁等。
二、带变频器的主轴不转
(一)机械传动引起
处理方法：检查皮带传动有无断裂或机床是不是了空挡。
(二)供给主轴的三相电源缺相
处理方法：检查电源，调换两条电源线。
(三)控系统的变频器控制参数未打开
处理方法：查阅参数说明书，了解变频参数并更改。
(四)系统与变频器的线路连接错误
处理方法：查阅系统与变频器的连线说明书确保连线正确。
(五)模拟电压输出不正常
处理方法：用表检查系统的模拟电压是不是正常，检查模拟电压信号线连接是不是正确或接触不良，变频接收的模拟电压是不是匹配。
(六)强电控制部分断路或元器件损坏
处理方法：检查主轴供电这一线路各触点连接是不是可靠，线路有没有断路，直流继电器是不是损坏，保险管是不是烧坏。
(七)变频器参数未调好
处理方法：变频器内含有控制方式选择，分为变频器面板控制主轴方式，NC系统控制主轴方式等，若不选择NC系统控制方式，则无法用系统控制主轴，修改这一参数;查相关参数设置是不是合理。
三、带电磁耦合的主轴不转
电磁离合器线圈没有电压供给，使传动齿轮无法闭合，导致主轴不能转动；线圈短路，断路同样可能导致主轴不能正常工作。
处理方法：检查离合器线圈供电是不是正常；保险管是不是损坏；检查离合器线圈是不是损坏，更换符合规格的元器件。
四、带抱闸线圈的主轴不转
主轴的频繁起停，使制动也频繁起停，导致控制制动的交流接触器损坏，使制动线圈一直通电抱死主轴电机使主轴无法转动。
处理方法：更换控制抱闸的交流接触器。
五、变频器控制的主轴转速不受控（一）所用主板无变频功能
处理方法：更换带变频功能的主板。
（二）系统模拟电压无输出或是与变频器连接存在断路
处理方法：先检查系统有无模拟电压输出，若无，则为系统故障，若有，则检查线路是不是存在断路。
（三）系统与变频器连线错误
处理方法：查阅连接说明书，检查连线。
（四）系统参数或变频器参数未设置好
处理方法：打开系统变频参数，调整变频器参数。
（五）由于系统软件引起的轴转速显示不正确
处理方法：当变频器从S500变到S800，但显示还是S500，需要在编程时使用G04延时，有待系统软件改善。
六、不带变频的主轴（换档主轴）转速不受控
(一)系统无S01-S02的控制信号输出
处理方法：检查系统有无换档控制输出，无为系统故障，更换IC或送厂维修。
(二)连接线故障
处理方法：系统有换档控制信号输出，检查各连线是不是存在断路或接触不良，检查直流电器或交流接触器是不是损坏。
(三)主轴电机损坏或短路
处理方法：检查主轴电机。
(四)机床未挂档
处理方法：挂好档。
七、主轴无制动
(一)制动电路异常或强电路元件损坏
处理方法：检查桥堆，熔断器，交流接触器是不是损坏；检查强电回路是不是断路。
(二)制动时间不够长
处理方法：调系统或变频器的制动时间参数。
(三)系统无制动信号输出
处理方法：更换内部元件或送厂维修。
(四)变频器控制参数未调好
处理方法：查变频器使用说明书，正确设置变频器参数。
八、主轴启动后立即停止
(一)系统输出脉冲时间不够
处理方法：调系统的M代码输出时间。
(二)变频器处于点动状态
处理方法：参阅变频器的说明书，调好参数。
(三)主轴线路的控制元件损坏
处理方法：检查电路上各接触点接触是不是良好，检查直流继电器，交流继电器是不是损坏，造成触头不自锁。
(四)主轴电机短路造成热继电器保护
处理方法：查找短路原因，使热继电器复位。
(五)主轴控制回路没带自锁电路，而把参数设置为脉冲信号输出，使主轴不能正常运转
处理方法：把系统控制主轴的启停参数改为电平控制方式。
九、主轴转动不能停止
交流接触器或直流继电器损坏，长时间吸合，无法控制。
处理方法：更换交流接触器或直流继电器。
十、系统一上电，主轴立即转动，系统内部IC2803击穿
处理方法：更换IC2803或主板。
一、不带变频的主轴不转
(一)机械传动故障引起
处理方法：检查皮带传动有无断裂或机床是不是挂了空档。
(二)供给主轴的三相电源缺相或反相
处理方法：检查电源，调换任两条电源线。
(三)电路连接错误
处理方法：参阅电路连接手册，确保连线正确。
(四)系统无相应的主轴控制信号输出
处理方法：用万用表量系统信号输出端，若无主轴控制信号输出，需更换相关IC元件或送厂维修。
(五)系统有相应的主轴信号输出，但电源供给线路及控制信号输出线路存在断路或是元器件损坏
处理方法：用万用表检查系统与主轴电机之间的电源供给回路，信号控制回路是不是存在断路；各连线的触点是不是接触不良；交流接触器，直流继电器是不是损坏；检查热继电器是不是过流；检查保险是不是烧毁等。
二、带变频器的主轴不转
(一)机械传动引起
处理方法：检查皮带传动有无断裂或机床是不是了空挡。
(二)供给主轴的三相电源缺相
处理方法：检查电源，调换两条电源线。
(三)控系统的变频器控制参数未打开
处理方法：查阅参数说明书，了解变频参数并更改。
(四)系统与变频器的线路连接错误
处理方法：查阅系统与变频器的连线说明书确保连线正确。
(五)模拟电压输出不正常
处理方法：用表检查系统的模拟电压是不是正常，检查模拟电压信号线连接是不是正确或接触不良，变频接收的模拟电压是不是匹配。
(六)强电控制部分断路或元器件损坏
处理方法：检查主轴供电这一线路各触点连接是不是可靠，线路有没有断路，直流继电器是不是损坏，保险管是不是烧坏。
(七)变频器参数未调好
处理方法：变频器内含有控制方式选择，分为变频器面板控制主轴方式，NC系统控制主轴方式等，若不选择NC系统控制方式，则无法用系统控制主轴，修改这一参数;查相关参数设置是不是合理。
三、带电磁耦合的主轴不转
电磁离合器线圈没有电压供给，使传动齿轮无法闭合，导致主轴不能转动；线圈短路，断路同样可能导致主轴不能正常工作。
处理方法：检查离合器线圈供电是不是正常；保险管是不是损坏；检查离合器线圈是不是损坏，更换符合规格的元器件。
四、带抱闸线圈的主轴不转
主轴的频繁起停，使制动也频繁起停，导致控制制动的交流接触器损坏，使制动线圈一直通电抱死主轴电机使主轴无法转动。
处理方法：更换控制抱闸的交流接触器。
五、变频器控制的主轴转速不受控（一）所用主板无变频功能
处理方法：更换带变频功能的主板。
（二）系统模拟电压无输出或是与变频器连接存在断路
处理方法：先检查系统有无模拟电压输出，若无，则为系统故障，若有，则检查线路是不是存在断路。
（三）系统与变频器连线错误
处理方法：查阅连接说明书，检查连线。
（四）系统参数或变频器参数未设置好
处理方法：打开系统变频参数，调整变频器参数。
（五）由于系统软件引起的轴转速显示不正确
处理方法：当变频器从S500变到S800，但显示还是S500，需要在编程时使用G04延时，有待系统软件改善。
六、不带变频的主轴（换档主轴）转速不受控
(一)系统无S01-S02的控制信号输出
处理方法：检查系统有无换档控制输出，无为系统故障，更换IC或送厂维修。
(二)连接线故障
处理方法：系统有换档控制信号输出，检查各连线是不是存在断路或接触不良，检查直流电器或交流接触器是不是损坏。
(三)主轴电机损坏或短路
处理方法：检查主轴电机。
(四)机床未挂档
处理方法：挂好档。
七、主轴无制动
(一)制动电路异常或强电路元件损坏
处理方法：检查桥堆，熔断器，交流接触器是不是损坏；检查强电回路是不是断路。
(二)制动时间不够长
处理方法：调系统或变频器的制动时间参数。
(三)系统无制动信号输出
处理方法：更换内部元件或送厂维修。
(四)变频器控制参数未调好
处理方法：查变频器使用说明书，正确设置变频器参数。
八、主轴启动后立即停止
(一)系统输出脉冲时间不够
处理方法：调系统的M代码输出时间。
(二)变频器处于点动状态
处理方法：参阅变频器的说明书，调好参数。
(三)主轴线路的控制元件损坏
处理方法：检查电路上各接触点接触是不是良好，检查直流继电器，交流继电器是不是损坏，造成触头不自锁。
(四)主轴电机短路造成热继电器保护
处理方法：查找短路原因，使热继电器复位。
(五)主轴控制回路没带自锁电路，而把参数设置为脉冲信号输出，使主轴不能正常运转
处理方法：把系统控制主轴的启停参数改为电平控制方式。
九、主轴转动不能停止
交流接触器或直流继电器损坏，长时间吸合，无法控制。
处理方法：更换交流接触器或直流继电器。
十、系统一上电，主轴立即转动，系统内部IC2803击穿
处理方法：更换IC2803或主板。
下一个：电主轴的预紧力一般怎么控制？
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