
为此,在电主轴结构设计时,必须严格遵守结构对称的原则。高速电主轴的动平衡结构必须严谨,电动机转子与主轴之间通过过盈套筒产生的过盈配合来传递扭矩,尽量避免采用键、螺纹和其他零件连接;在拆卸主轴时,用高压泵将高压油从转子内套左端小孔a压入环形内孔e,过盈套筒1的内径在高压油的压力作用下要胀大,这样就可以方便地将转子拆下。为了保证主轴单元结构的对称性,转子内过盈套筒1的左端面上对称地加工出另一个小孔b(加工后用螺塞堵死),该小孔就是出于平衡而考虑的。
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