什么原因造成主轴损坏?

发布时间：2020-10-31 12:22:06点击率：

在CNC主轴维修柴油发电机组中，因为主轴使用频率比较多，而且关乎整个使用过程，所以主轴瓦的损坏也很常见，除了不当操作会引起主轴瓦的损坏外，下面这些原因也会引起损坏。
发电机组轴承的烧损，即平常所说的“烧瓦”，其主要原因是间隙过小，润滑不良及使用操作有问题。
发电机组作为滑动轴承的主轴瓦及连杆瓦，在使用中最常见的故障是耐磨合金层剥离或烧损，以及轴承的早期磨损。
柴油发电机组在起动、停车过程中，轴承经常处于临界润滑状态，可使油膜间断，磨擦面直接接触。即使柴油机在正常运转时，由于负荷不稳定等因素，轴颈和轴承也很难保持均匀和不间断的液体润滑。另外，新的柴油机在装配时未能彻底清除型砂和铁屑，可在运转过程中进入灰尘污物，也是加速磨损，造成拉瓦烧瓦的主要原因。
发电机组轴承的剥落主要是由于疲劳损坏。因为轴承所受负荷的大小和方向随时间而变化，当负荷不稳定时，轴承磨擦表面之间不能保持均匀连续的油膜，而且油膜的压力也在脉动式地变化。在最小油膜厚度时，承载面的局部区域内产生高温，大大降低了合金层的抗疲劳强度。另外，轴承本身制造装配不良，也是导致合金层剥落的直接原因。
除了磨损和剥落之外，滑动轴承的腐蚀也是值得注意的问题，这主要取决于机油的质量、温度、压力和轴承负荷。轴承的高负荷部位最容易出现腐蚀，而润滑油在高温下变质而生成的有机酸和硫化物则是引起轴承腐蚀的直接原因。
电主轴是最近几年在数控机床范畴呈现的将机床主轴与主轴电机融为一体的新技能，它与直线电机技能、高速刀具技能一起，将会把高速加工推向一个新时代。同时，电主轴的维修也随之流行起来。电主轴是一套组件，它包含电主轴自身及其附件：电主轴、高频变频设备、油雾光滑器、冷却设备、内置编码器、换刀设备。
电主轴所交融的技能：
高速轴承技能：电主轴一般选用复合陶瓷轴承，耐磨耐热，寿数是传统轴承的几倍；有时也选用电磁悬浮轴承或静压轴承，内外圈不接触，理论上寿数无限；
高速电机技能：电主轴是电动机与主轴交融在一起的产品，电动机的转子即为主轴的旋转部分，理论上能够把电主轴看作一台高速电动机。关键技能是高速度下的动平衡；
光滑：电主轴的光滑一般选用守时定量油气光滑；也能够选用脂光滑，但相应的速度要打折扣。所谓守时，即是每隔必定的时间间隔注一次油。所谓定量，即是经过一个叫定量阀的器材，精确地操控每次光滑油的油量。而油气光滑，指的是光滑油在压缩空气的携带下，被吹入陶瓷轴承。油量操控很重要，太少，起不到光滑效果；太多，在轴承高速旋转时会因油的阻力而发热。
冷却设备：为了赶快给高速运转的电主轴散热，一般对电主轴的外壁通以循环冷却剂，冷却设备的效果是坚持冷却剂的温度。
内置脉冲编码器：为了完成主动换刀以及刚性攻螺纹，电主轴内置一脉冲编码器，以完成精确的相角操控以及与进给的合作。
主动换刀设备：为了应用于加工基地，电主轴装备了主动换刀设备，包含碟形簧、拉刀油缸等；高速刀具的装卡方法：广为熟悉的BT、ISO刀具，已被实践证明不适合于高速加工。这种情况下呈现了HSK、SKI等高速刀具。高频变频设备：要完成电主轴每分钟几万乃至十几万转的转速，有必要用一高频变频设备来驱动电主轴的内置高速电动机，变频器的输出频率有必要到达上千或几千赫兹。

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