如何用噪音检查和排除IKO主轴轴承故障

当然，在监测和诊断IKO主轴轴承故障方面，运用振动远比噪声要容易实现和可靠得多，因此，振动无疑是主要研究方向。但是，这已经不属于主轴轴承本身的问题，而属于角接触球轴承应用的问题，应另当别论。

由于IKO轴承振动与噪声这种直接相关性，在一定条件下可以说是同义语，所以在生产和使用中，总是将“减振降噪”连在一起，“低振动轴承”也往往习惯性地称之为“低噪声轴承”，缘由即此。

通过控制轴承振动来控制IKO轴承噪声，不仅直接抓住了噪声的源头和成因，还由于实现起来比较简单，如测量振动受环境条件影响较小、基础振动易于分离、便于在生产实际中应用等。而测量噪声则对环境条件要求较高，需要具有很低的背景噪声，因此一般必须在建造成本较高的消声室内进行。

从剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承的振动测量中反映出来看，轴承振动对轴承的损伤是很敏感的，所以，角接触球轴承通过采用特殊的轴承振动测量器（频率分析器等）可测量出振动的大小，通过频率分不可推断出异常的具体情况。由于测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同，因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。

a)固有噪声：滚道声与各种IKO轴承和滚动摩擦声(圆柱滚子轴承)是滚动轴承固有的声音，滚道声是由滚动体与滚道接触时的弹性特性产生的，当角接触球轴承旋转时，滚动体在滚道上滚动而发出的一种连续而世故的声音;不正常的滚动摩擦声可发出“咯吱、咯吱”之类不舒适的金属摩擦异常声音，光滑良好时不会发出这样的声音.所以在普通状况下不成问题，只要噪声增大之后才需留意.

b)与轴承制造有关的噪声：这里包括坚持架噪声和颤音，坚持架噪声主要发作在球轴承和轴承中，当角接触球轴承旋转时由于坚持架的振动以及坚持架与滚动体发作撞击会发出声音.这种声音具有周期性.颤音(各种轴承)是有一定频率的声音，是由于滚道面上有较大的波纹度惹起的振动而产生的.这种现象是最常见的问题，我们以后需求多多的留意才能够的。特别是我们正在学习一些IKO轴承学问的学子们，要认真的看看以上这些关键的内容，或许会对你有那么一些协助。

c)运用不当惹起的噪声：关于各种轴承均存在.当角接触球轴承滚道外表或滚动体外表遭到碰伤、压坑、锈蚀，那么就会产生有一定周期的噪声和振动.当轴承在运转中有尘埃侵入时就会产生污物噪声.这种噪声是非周期性的,同样也伴有振动,其声音大小不固定，时有时无。

处理时，退下紧定套，重新调整轴与内环的配合紧度，更换轴承之后的间隙取0.10mm。重新安装完毕重新启动风机，轴承振动值及运转温度均恢复正常。

轴承内部间隙太小或机件设计制造精度不佳，均是分机角接触球轴承运转温度偏高的主因，为方便风机设备的安装；拆修和维护.一般在设计上多采用紧定套轴承锥孔内环配合之轴承座轴承，然而也易因安装程序上的疏忽而发生问题.尤其是适当间隙的凋整。轴承内部间隙太小.运转温度急速升高：轴承内环锥孔与紧定套配合太松，IKO轴承易因配合面发生松动而于短期内故障烧损。